Un organisme de l’UE donne un coup de pouce à la tarification routière écologique
Si les camions payaient pour la pollution qu’ils engendrent, les bénéfices induits dépasseraient l’impact négatif limité sur les prix pour les consommateurs, d’après un nouveau rapport du Centre commun de recherches nucléaires de la Commission européenne.
Si les camions payaient pour la pollution qu’ils engendrent, les bénéfices induits dépasseraient l’impact négatif limité sur les prix pour les consommateurs, d’après un nouveau rapport du Centre commun de recherches nucléaires de la Commission européenne.
