Rien ne change pour la Slovaquie à l’entrée en vigueur de l’embargo pétrolier de l’UE

Rien ne change pour la Slovaquie, qui est exemptée de l’embargo sur le pétrole russe décidé par les dirigeants de l’UE en mai et qui est finalement entré en vigueur lundi, a déclaré le ministre de l’Économie Karel Hirman.

EURACTIV Slovaquie
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Droujba est l’un des plus grands réseaux d’oléoducs au monde, transportant du pétrole de Sibérie, de l’Oural et de la mer Caspienne vers l’Europe. La branche nord traverse la Biélorussie et la Pologne jusqu’à l’Allemagne, tandis que la branche sud passe par l’Ukraine, puis par la Slovaquie, la Hongrie et la République tchèque. [Shutterstock/dragancfm]

Rien ne change pour la Slovaquie, qui est exemptée de l’embargo sur le pétrole russe décidé par les dirigeants de l’UE en mai et qui est finalement entré en vigueur lundi, a déclaré le ministre de l’Économie Karel Hirman.

L’embargo pétrolier de l’UE interdit les importations maritimes de pétrole russe, mais la Slovaquie, ainsi que la Hongrie et la République tchèque, en est exemptée et peut continuer à acheter du pétrole brut russe jusqu’à la fin de 2023 via l’oléoduc Druzhba.

Le seul danger actuel est l’endommagement de l’infrastructure, a déclaré M. Hirman, ajoutant que « si quelque chose nous menace, ce sont les attaques de la Russie sur le territoire ukrainien ».

Le ministre a également expliqué que l’oléoduc Druzhba pourrait même ne pas être endommagé lui-même. « Le problème est que les pompes de l’oléoduc doivent disposer de suffisamment d’électricité pour être alimentées », a-t-il ajouté.

Par ailleurs, les pannes de courant sur le territoire ukrainien ont déjà provoqué plusieurs ruptures de l’approvisionnement ces dernières semaines.

En cas de perturbations, les importations de pétrole seront acheminées vers la raffinerie slovaque Slovnaft via la Croatie et la Hongrie. Toutefois, le changement de fournisseur et le passage à un autre type de pétrole brut nécessiteront du temps et des adaptations de la technologie de traitement — un argument présenté par les pays exempts d’embargo lors des négociations.