Les 13 milliards de revenus du carbone doivent être versés aux citoyens, selon l’autorité environnementale allemande

Le système allemand de tarification du carbone a recueilli 13 milliards d’euros provenant des combustibles de chauffage et de transport en 2024, et cette somme devrait être redistribuée aux citoyens, selon le président de l’Agence fédérale allemande pour l’environnement (UBA).

Cette somme représente une augmentation de 21 % par rapport aux recettes de 2023.

« Afin d’assurer la compensation des ménages privés même si les prix du CO2 continuent d’augmenter, nous avons besoin d’un “Klimageld” rapidement », a déclaré le président de l’UBA, Dirk Messner, dans un communiqué annonçant les résultats mardi 7 janvier.

Le « Klimageld » est un mécanisme proposé pour canaliser des fonds de la tarification du carbone vers les ménages à faibles revenus, afin de les protéger contre les prix élevés du carbone. Il a été approuvé par le gouvernement fédéral sortant, mais n’a pas encore été mis en œuvre.

Selon Dirk Messner, cet outil devrait être fourni « en combinaison avec des programmes de soutien spécifiques pour les groupes de population qui sont particulièrement touchés ».

Le souvenir du mouvement des Gilets jaunes à l’esprit, plusieurs députés allemands craignent que l’imposition d’un prix du carbone sur les émissions liées au chauffage et aux transports ne suscite une réaction négative de la part de l’opinion publique.

Depuis 2021, l’Allemagne impose un prix du carbone aux grossistes en carburant, aux fournisseurs de gaz et aux compagnies d’huile minérale. Cette année, le prix a été porté à 55 euros, contre 45 euros en 2024 et 30 euros en 2023. Pour 2026, la loi prévoit une « fourchette de prix » entre 55 et 65 euros par tonne.

Actuellement, l’argent provenant de la tarification du carbone en Allemagne est combiné aux recettes du système d’échange des quotas d’émission (SEQE1) de l’UE, qui couvre l’industrie et l’énergie, et transféré au fonds allemand pour le climat et la transformation, qui finance les améliorations de l’efficacité énergétique et l’expansion des énergies renouvelables.

Le système allemand de tarification du carbone est le précurseur, au niveau national, d’un SEQE2, qui entrera en vigueur en 2027.

Le SEQE2 prévoit un mécanisme visant à réduire le prix du carbone s’il dépasse 45 euros par tonne, mais plusieurs députés et chercheurs allemands ont prévenu que celui-ci pourrait ne pas protéger les ménages contre des coûts élevés.

[Édité par Anna Martino]