La Finlande et la Suède envisagent une enquête conjointe sur un éventuel sabotage de câbles sous-marins

La Finlande et la Suède prévoient de mettre en place une équipe pour enquêter sur les dommages causés aux câbles sous-marins en début de semaine, a annoncé le Bureau national d’enquête finlandais, alors que certains suggèrent qu’il s'agit d'un sabotage.

EURACTIV.com
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Deux câbles sous-marins — l’un entre la Finlande et l’Allemagne et l’autre entre la Suède et la Lituanie — ont été endommagés en mer Baltique, dans la zone économique exclusive de la Suède, en début de semaine. Timo Kilpeläinen, chef adjoint du KRP, a annoncé que la police suédoise avait été contactée ce mardi 19 novembre. [Patryk Kosmider/SHUTTERSTOCK]

La Finlande et la Suède prévoient de mettre en place une équipe commune pour enquêter sur les dommages causés aux câbles sous-marins au début de la semaine du 18 novembre, selon les déclarations du Bureau national d’enquête finlandais (Keskusrikospoliisi/KRP), alors que certains suggèrent que ces dommages sont le résultat d’un sabotage.

Deux câbles sous-marins — l’un entre la Finlande et l’Allemagne et l’autre entre la Suède et la Lituanie — ont été endommagés en mer Baltique, dans la zone économique exclusive de la Suède, au début de la semaine du 18 novembre. Timo Kilpeläinen, chef adjoint du KRP, a annoncé que la police suédoise avait été contactée mardi 19 novembre.

« Il serait important de pouvoir se rendre sur place avant de pouvoir tirer des conclusions », a-t-il réagi.

Cependant, certaines conclusions ont déjà été tirées du côté allemand, le ministre de la Défense Boris Pistorius ayant affirmé lundi 18 novembre que les dommages causés aux câbles de communication devaient résulter d’un sabotage.

« Personne ne croit que les câbles ont été endommagés accidentellement. Je ne veux pas non plus croire que les ancres des navires aient causé les dégâts », a affirmé le ministre allemand.

Le Premier ministre finlandais Petteri Orpo s’est montré plus prudent lorsqu’il a commenté l’endommagement du câble de communication entre la Finlande et l’Allemagne.

« Il n’est pas encore possible de dire s’il s’agit d’un sabotage. C’est pourquoi je ne tirerais pas de conclusions hâtives », a-t-il déclaré mardi, ajoutant qu’une évaluation plus détaillée de la situation sera effectuée après l’enquête des autorités. « Après cela, l’étape suivante sera de déterminer qui est l’auteur des dégâts », a-t-il ajouté.

« Depuis longtemps, les États de la région de la mer Baltique se préparent à protéger leurs infrastructures essentielles », a-t-il poursuivi.

Des navires des forces de défense suédoises sont déjà en route vers les zones de la mer Baltique où les deux câbles sous-marins ont été dégradés. Selon la chaîne nationale suédoise SVT Nyheter, la marine va fouiller les fonds marins à la demande de la police suédoise.

Un curieux navire chinois

Après l’endommagement des câbles sous-marins, la marine danoise a observé un navire chinois qui quittait la mer Baltique. Selon les informations diffusées sur SVT Nyheter, le navire chinois intéresse les autorités de plusieurs pays qui travaillent sur l’affaire. Il était en route depuis un port pétrolier russe lorsqu’il a croisé les câbles de fibre optique en question.

Selon SVT Nyheter et le radiodiffuseur national finlandais Yle, qui ont examiné des données accessibles au public, il s’est même approché des endroits où les deux câbles ont été coupés en même temps que les connexions internet.

Toutefois, les autorités finlandaises appellent à la prudence dans leur analyse, car l’enquête débute seulement.

« L’endroit où le câble maritime reliant Helsinki à l’Allemagne s’est rompu est très fréquenté à tout moment de la journée », a déclaré à la presse Joona Castrén, responsable du centre de commandement des gardes-côtes du golfe de Finlande.

« De nombreux navires de transport de marchandises et de passagers circulent dans la zone », a ajouté Joona Castrén.

En octobre de l’année dernière, un gazoduc entre la Finlande et l’Estonie a été endommagé lorsqu’un porte-conteneurs chinois a heurté le gazoduc avec une ancre. Une ancre et des traces de dragage avaient été retrouvées sur le site de l’accident.