Bruxelles partagée face au blocage de l'oléoduc ukrainien
« Nous n’avons pas une vision claire de la stratégie ukrainienne dans cette affaire », a déclaré un diplomate européen
La décision de l’Ukraine de bloquer une mission de l’UE chargée d’inspecter l’oléoduc Druzhba, qui achemine du pétrole russe vers la Hongrie et la Slovaquie, a divisé et exaspéré les capitales des pays concernés ainsi que Bruxelles.
« Pas très malin », « une énigme » et « peu clair » sont quelques-uns des termes utilisés dans les couloirs diplomatiques pour décrire l’obstruction par Kiev d’une équipe envoyée pour inspecter l’oléoduc qui a explosé dans le cadre du conflit actuel entre l’Ukraine et la Russie.
« Nous n’avons pas une vision claire de ce que l’Ukraine cherche à faire ici », a indiqué un diplomate de l’UE.
Selon des informations communiquées à Euractiv, l’équipe d’inspection de l’UE – composée d’experts nationaux mais coordonnée par la Commission européenne – se trouve en Ukraine depuis des semaines, dans l’attente de l’autorisation de Kiev pour se rendre sur le site de la dernière attaque contre cet oléoduc stratégique.
À ce jour, cette autorisation n’a pas été accordée.
De son côté, la Hongrie a bloqué un prêt de 90 milliards d’euros approuvé par les dirigeants de l’UE en décembre. « Pas de pétrole = pas d’argent », a récemment déclaré en ligne Viktor Orbán, le Premier ministre hongrois.
Lors d’un sommet le 19 mars, les dirigeants de l’UE ont critiqué Orbán pour être revenu sur des accords passés. Mais aujourd’hui, la patience envers Kiev s’épuise également.
« Si Druzhba est débloqué, tout le monde y gagne », a affirmé un autre diplomate européen qui a souhaité garder l’anonymat pour pouvoir s’exprimer librement, qualifiant ce blocage d’« énigme ».
« L’UE souhaite adopter un nouveau train de sanctions et faire pression sur la Russie, l’Ukraine a besoin de ce prêt, tandis que la Hongrie et la Slovaquie dépendent fortement des flux de pétrole et fonctionnent sur leurs réserves ou pratiquent des prix doubles. »
« La seule issue à cette impasse est d’aller vérifier la situation sur le terrain et de voir là-bas ce qu’il en est réellement. »
Zelenskyy s’était auparavant montré ouvert à la mission de l’UE, mais avait également déclaré qu’il était réticent à l’idée de faire réparer le gazoduc.
« Je salue et j’accepte votre offre d’apporter le soutien technique et le financement nécessaires pour mener à bien les travaux de réparation », a écrit Zelenskyy dans une lettre adressée à la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, et au président du Conseil, António Costa, avant le sommet des dirigeants de l’UE qui s’est tenu au début du mois.
D’autres diplomates se sont montrés plus favorables à l’Ukraine.
« D’un point de vue humain, on peut comprendre pourquoi on ne voudrait pas réparer quelque chose qui finance la machine de guerre de l’autre camp », a admis un diplomate de l’UE. « C’est une situation absurde », a-t-il ajouté, tandis qu’un autre soulignait qu’« il s’agit d’un pays en guerre ».
« Au sein de l’UE, nous nous détournons du gaz et du pétrole russes. Il est possible de trouver des alternatives. Tout ce qui concerne Druzhba doit être considéré dans ce contexte », a souligné un troisième diplomate.
La représentation diplomatique de l’Ukraine auprès de l’UE a refusé de commenter.
Les ministres des Affaires étrangères de l’UE se trouvent aujourd’hui à Kiev pour commémorer le quatrième anniversaire du massacre de Boutcha, au cours duquel des soldats russes ont tué un grand nombre de civils ukrainiens au début de l’invasion à grande échelle en 2022.
Le ministre hongrois des Affaires étrangères, Péter Szijjártó, ne devrait pas assister à la réunion, bien qu’une délégation hongroise soit présente mardi, ont précédemment indiqué trois responsables à Euractiv.
Nicoletta Ionta a contribué à cet article.
(bw, jp)
